WICHTIGE INFORMATION
Erforderliche Einzelabnahme / Eintragung gemäß §19.2 StVZO
Beim Einbau der Module ergibt sich eine bauliche Veränderung, die ohne Eintragung und Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und – bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr – zum Verlust des Versicherungsschutzes führt.
Diese Eintragung ist kostenpflichtig und vom Kunden selbst zu tragen.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf of für das gewünschte Fahrzeug ein Teilgutachten vorhanden ist.
Ohne Teilgutachten und ohne Eintragung ist dieses Modul nur für den Motorsport geeignet.
Der Einbau von Tuningmodulen hat Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer. Zusätzlich können sich auch Auswirkungen auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller ergeben. Bei Fragen informieren wir Sie gerne.
Bei Modulen ohne Teilgutachten empfehlen wir einen Termin bei zugelassenen technischen Prüfdiensten (z.B. TÜV, DEKRA o. w.) zu vereinbaren und die Voraussetzungen einer Eintragung zu prüfen.
Die Kosten für eine Einzelabnahme des Fahrzeuges ergeben sich aus Umfang und Zeitaufwand der Untersuchung.
Einfach ausgedrückt, die Leistung wird erhöht, indem die Einspritzmenge und der Zündzeitpunkt verändert wird. Unsere Tuningbox nimmt die Daten der Steuereinheit auf, optimiert sie und sendet dann die geänderten Werte an die Dieselpumpe. Die Einstellungen werden über Mikroprozessoren der Box gesteuert.
Im Gegenteil, mit unserer Box ist gleichzeitig eine Kraftstoffersprarnis verbunden. Wichtig ist hierbei, dass der ursprüngiche Fahrstil beibehalten wird. Um den Kraftstoffverbrauch noch weiter zu reduzieren, empfehlen wir, einen Sportluftfilter einzubauen.
Nein, nur im Fall von schlecht abgestimmter Elektronik, würden erhöhte Partikelemissionen entstehen. Das kann mit unserer Elektronik nicht passieren. Durch unsere langjähirge Erfahrung haben wir die optimale Software, die auf Ihren Fahrzeugtypen abgestimmt ist, zusätzlich kann der Käufer, falls im Einzelfall notwendig, die Einstellung variieren.
Das Performance-Tuning, das von uns angeboten wird, ist hinsichtlich der Drehmomentwerte und der maximalen Leistung im unterem u. mittleren Drehzahlbereich ausgelegt. Dennoch ist die maximale Geschwindigkeit in praktisch allen Fahrzeugen erhöht, da das Drehmoment auch hier erhöht wird. Der Anstieg beträgt ca. 5-10 km/h in Abhängigkeit von den Toleranzen des einzelnen Fahrzeugs.
Jedes Fahrzeug ist durch Abweichungen in der Serienproduktion einzigartig. Aus diesem Grund können Standard-Voreinstellung in der Elektronik nie die maximal mögliche Leistungssteigerung erreichen. Deshalb ist es von Vorteil hier individuell die Grenze auszuloten.
Wir haben eine 24 Monatige Produktgarantie. Lesen Sie dazu bitte unsere AGB / Garantiebedigungen.
Optisch wenn das Modul z.B. im Motorraum gesehen wird. Natürlich kann die Leistung gemessen werden, z.B. auf dem Prüfstand. Die Elektronik kann jedoch nicht über ein Diagnosegerät erkannt werden.
Die Öltemperatur steigt (nur bei Volllast) sehr leicht. So würde zum Beispiel bei einem Audi TDI mit konstantem Volllas die Erhöhung 8 Grad betragen.
Die Leistungssteigerung ist so abgestimmt, dass keiner der Grenzwerte des Fahrzeugs oder des Motors und aller damit verbundenen Bauteile überschritten werden. Obwohl die Leistungssteigerung sehr deutlich durch den Fahrer spürbar ist, arbeiten unsere Boxen ständig in den Leistungsreserven der Motorteile und Anbauteile. Zusätzliche Servicearbeiten am Motor sind nicht erforderlich. Nur wenn Sie ständig in einer "sportlichen Fahrstill" haben, müssen Sie den Ölwechsel alle 10.000 km vornehmen.
Der Hersteller baut ein Auto für den globalen Markt, auf dem die Eignschaften der Fahrzeuge aufgrund verschiedener klimatischer Verhältnisse unterschiedlich sind. In anderen Ländern wird der Kraftstoff oft auch nicht unserer Qualitätsnorm entsprechen. Auch die Einstufung in verschiedene Versicherungsklassen hat der Hersteller zu berücksichtigen. Oder werden Modelle mit gleicher Technik aber unterschiedlicher Leistung verkauft.
Nein. Automatikfahrzeuge haben eine andere Steuereinheit, aber ansonsten gibt es keinen Unterschied hinsichtlich der Leistungssteigerung.
Das Drive Booster-Modul verbessert die Reaktionszeit des Gaspedals und Sie erhalten eine sofortige Reaktion des Motors. Mit anderen Worten, das Drive-Booster-Modul eliminiert die Drosselverzögerung, aber das Drehmoment Ihres Fahrzeugs ändert sich nicht.
Ohne Drive-Booster-Modul und durch ständiges Fahren mit Vollgas empfängt die ECU mehr Hochgeschwindigkeitssignale und passt die Motorleistung an den Fahrstil an, der die Motorleistung dynamischer macht. Es ist jedoch unmöglich und auch nicht schlecht für Ihren Motor, diese Art von Fahrweise aufrechtzuerhalten, damit die ECU ihren Zustand auf den Standard zurücksetzt. Hier setzt das Drive Booster Modul an - Sie müssen es einfach anschließen und Ihr Fahrzeug wird reaktionsschneller und dynamischer.
Jedes Drive-Booster-Modul ist aufgrund der unterschiedlichen Betriebssysteme verschiedener Hersteller und sogar verschiedener Modelle desselben Herstellers für jedes spezifische Fahrzeug geeignet. Durch das Anpassen jeder Bestellung stellen wir sicher, dass die Kunden das Drive Booster-Modul erhalten, das für ihr Fahrzeug am besten geeignet ist.
Nein, Sie würden immer noch nicht den gleichen Effekt erzielen, und dadurch könnten Sie das Gaspedal und den Antriebsstrang beschädigen! Menschliche physische Aktionen können nicht mit den elektronischen Signalen des Drive Booster Modul übereinstimmen.
Tuningmodule erhöhen die Motorleistung und das Drehmoment. Drive Booster-Modul ändern nur die Ansprechzeit des Fahrzeugs, sodass Sie eine bessere Beschleunigung erreichen.
Das Drive Booster Modul ändert nicht die Kraftstoffmenge, die in den Motor eingespritzt wird. Es verbessert nur die Reaktionszeit des Gaspedals. Ihr Fahrverhalten ist der Hauptfaktor, der sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Wenn Sie standardmäßig fahren, werden Sie sogar einen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs feststellen.
Dies ist nicht erforderlich, da das Drive Booster Modul keine Änderungen am Fahrzeugdesign oder an der Steuergeräte-Software vornimmt. Es werden lediglich unterschiedliche Signale vom Gaspedal an das Steuergerät gesendet. Ihr Versicherungsschutz ist nicht betroffen, da der Motor weiterhin Standard ist. Das Drive Booster Modul entspricht der Richtlinie 2014/30 / EU zur elektromagnetischen Verträglichkeit.
Es hat keine Wirkung. Fahrstil und Sorgfalt sind die Hauptfaktoren für die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs.
Das Drive Booster Modul ändert das Luft- und Kraftstoffverhältnis im Motor nicht, sodass die Emissionswerte und der Abgasfilter nicht beeinflusst werden.
Auf das Drive Booster-Modul wird eine Garantie von 2 Jahren gewährt.
Wenn Sie damit nicht zufrieden sind, können Sie das Drive Booster-Modul innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt zurücksenden. Es werden keine Fragen gestellt.
